宝马加入华为；小米月薪7万招华为员工；理想20亿员工激励；奇瑞新能源内部架构大调；北京市首所市属职业大学获批设立；大众裁员数万人

　　中国汽车报 3月19日，知情的人偷偷表示，小米集团将扩大在建的北京第二座电动汽车工厂的规模。小米集团去年开始在北京亦庄地区建设第二个工厂，小米以8.42亿元人民币（1.16亿美元）购买了这块面积53公顷的土地，工厂定于年中开始生产。前述知情人士说，小米将纳入相邻的一个约52公顷的地块用于扩建。

　　从车界锐评获悉，近日“小米N3前副车架焊接生产线备案”的截图又在网络上疯传了。根据知名博主爆料信息得知：该项目总投资额为6000万元，属于扩建项目，由上海本特勒汇（武汉分公司）负责实施。不过项目地点不在武汉经开区，而在江夏区。当前项目显示已于2025年3月3日完成备案审批，拟于2025年5月开工，但备案状态属于尚未审核。网友更是传出了小米汽车第三工厂配套施工现场轰鸣挖掘机视频。

　　据中工汽车网报道，近日，小米科技有限责任公司正在北京招聘“小米汽车鸿蒙工程师/架构师”，该职位将负责小米汽车APP的软件研发工作，涵盖车辆控制、购车服务、社区互动及商城等多个功能模块，且特别强调应聘者需具备鸿蒙项目的开发经验。以此推测，小米集团内部或已启动小米汽车APP的鸿蒙版开发工作。

　　新浪 近日，小鹏汽车迎来重大变革，原“广东小鹏汽车科技有限公司”正式更名为“广东小鹏汽车科技集团有限公司”。这一变更不仅意味着公司架构的升级，也预示着业务布局的进一步扩展。

　　从电动知家获悉，近日，理想汽车宣布了一项重大举措，向存托人发行1886.2万股A类普通股，总价值约20.32亿港元（约合18.9亿元人民币），用于满足2019年及2020年股份激励计划下奖励的行权需求。这是理想汽车首次通过股权激励计划释放库存股。理想汽车方面对此表示，此次增发是为满足日后公司员工股权激励归属和行权的需要。

　　中国汽车报 据韩联社报道，中国电动汽车品牌极氪近期在韩国成立公司法人并注册商标权，着手布局韩国市场。

　　中国汽车报 据路透社报道，Stellantis与零跑汽车计划向西班牙一家工厂投资2亿美元（约合14.51亿元人民币）。该工厂位于西班牙东北部的萨拉戈萨，计划用来生产B10纯电动跨界车，该车型预计自2026年起供应欧洲市场。

　　据盖世汽车网报道，近日，重庆凤凰技术有限公司成立，法定代表人为朱乾勇，注册资本5000万元。企查查股权穿透显示，该公司由赛力斯全资持股。信息数据显示，该公司营业范围包含人工智能基础资源与技术平台；人工智能理论与算法软件开发；人工智能公共数据平台；人工智能通用应用系统；智能机器人的研发等。涉足人工智能（AI）及机器人业务领域，标志着赛力斯在智能科技领域的战略布局进一步深化。

　　中国汽车报 3月19日，哪吒汽车发布声明称，近期网络传闻“哪吒汽车解散研发团队”等信息，系不实传闻。公司目前正通过组织与流程的优化，推动进一步降本增效。对传播不实信息、损害企业声誉的行为，公司保留法律追责的权利。

　　汽车行业关注 3月21日，雷丁汽车发布名为“重磅惊喜 蓄势勃发！雷丁汽车新车型正式曝光”的公众号文章，正式曝光全新微型车雷丁A50。这在某种程度上预示着，一度濒临破产倒闭的雷丁汽车将重新回归市场。雷丁汽车表示，雷丁A50是雷丁汽车与国际知名设计公司合作，于2024年开始着手打造的一款新能源纯电小车，作为一款基于全新微车平台打造的短途代步微型车，雷丁A50预计将于今年下半年上市。

　　盖世汽车 一位知情人士对路透社表示，中国电动汽车巨头比亚迪正考虑在德国设立其在欧洲的第三家装配厂。但由于德国劳动力和能源成本高、生产效率低、灵活性低，这一选址在比亚迪内部受到质疑，因此尚未作出最终决定。

　　据IT之家报道，此前，比亚迪在仁川推出了ATTO 3（元 PLUS）正式进军韩国市场。目前这款车型在韩预售量突破1000辆大关，预售最多的地区是京畿道（34%）和首尔（29%）。韩联社刚刚报道称，比亚迪公司宣布已成为韩国汽车进口商和分销商协会（KAIDA）的正式会员。

　　从广汽集团官微获悉，近日，2025年全国城市联合招聘高校毕业生春季专场活动启动仪式暨“百万英才汇南粤”春季大型综合招聘会在广州琶洲广交会展馆举行，近12万名求职者报上自己的姓名去参加。作为粤港澳大湾区智能网联新能源汽车的领军企业，广汽集团携智驾算法软件专家、座舱高级产品经理等百万年薪岗位，以及智能机器人、飞行汽车等创新成果亮相，向优秀人才抛出“橄榄枝”，吸引了众多求职者驻足交流、投递简历。

　　中国汽车报 天眼查显示，华望汽车技术（广州）有限公司于3月18日注册成立，注册资本15亿元人民币，法人代表閤先庆，公司营业范围包括汽车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车生产测试设备销售、新能源汽车整车销售等。对此，有广汽集团内部的人偷偷表示，该公司确为GH项目公司。今年1月，广汽集团公告拟投资设立GH项目公司，注册资本15亿元，计划以本项目公司为载体与华为深度合作，并推出全新汽车品牌。

　　中国汽车报 3月18日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司与智平方（深圳）科技有限公司签署战略合作协议。双方将基于半导体高端制造场景的工艺需求，联合研发面向精密制造领域的通用具身智能机器人解决方案。该项目将分阶段推进产线智能化升级，最终打造以通用具身机器人全线赋能的新一代智能工厂。

　　AutoNewTech 2025年3月21日，奇瑞控股集团有限公司旗下全资子公司瑞源国际资源投资有限公司与万德斯实际控制人刘军及股东宫建瑞签署股权转让协议，拟以4.13亿元人民币收购万德斯控股股东南京万德斯投资有限公司100%股权。此次交易完成后，瑞源国际将通过万德斯投资间接持有万德斯28.88%的股份，成为其第一大股东。这一战略布局标志着奇瑞控股正式进军环保产业，展现了其推动绿色转型的决心和信心。

　　谈思汽车 在苏峻成为iCAR事业部总经理后，该事业部获得了原本iCAR品牌的多数产品，包括去年底上市的V23，以及预计会在今年上半年亮相、年底发布的全新车型V25。

　　产品线重新划分后，iCAR的工厂也会调整。V23现在与iCAR 03、03T共线生产，用的是位于芜湖南部弋江区的奇瑞新能源工厂。奇瑞正在芜湖市三山经济开发区新建一处工厂，用来承载iCAR品牌的产品，V23预计会在今年二季度转入新工厂生产。

　　而章红玉将不再担任iCAR品牌事业部总经理，公开的新职位是奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞品牌国内事业部总经理。在奇瑞内部，章红玉管理的事业部还有一个更常被提起的称呼——QQ国内事业部，目前主要负责新能源小型车。

　　中国汽车报 宁德时代日前与蔚来达成战略合作，并向蔚来能源投资不超过25亿元。据消息人士最新透露，宁德时代打算继续投资换电，近期还将投资蔚来相关的电池资产公司——武汉蔚能。“但金额不会有蔚来能源25亿这么大体量。”

　　智享汽车圈 在洛阳与全省同步举行的重点项目集中开竣工活动中，宁德时代洛阳基地三期、四期项目在洛阳市伊滨区正式开工。宁德时代洛阳基地总投资320亿元，共分四期建设。其中，一期已于2024年12月投产，二期将于今年6月投产；此次开工的三期、四期项目总投资180亿元，年度计划投资50亿元，计划于2026年10月底建成投用。项目全部建成后，宁德时代洛阳基地将带动上下游产业集聚发展，预计可实现年产值超2000亿元。

　　盖世汽车 3月20日，惠州亿纬锂能发布了重要的公告称，拟向不特定对象发行50亿元可转换公司债券。该笔资金将用于“23GWh 圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”，主要使用在于乘用车、户用储能等领域。其中，建成后拟新增约21GWh 46系列大圆柱电池产能。

　　据海报新闻报道，潍柴（烟台）新能源动力产业园一期项目将于三月底实现投产。该项目将打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地，可具备年产50GWh电池PACK、50万台扁线万台电驱总成的制造能力。

　　盖世汽车 特斯拉德国工厂的大约3,000名工人签署了一份工会请愿书，要求延长休息时间并增加工厂员工数量。不过，该公司却表示，德国工厂的大多数工人对他们的工作感到满意，表明德国工会与这家美国电动汽车制造商之间的冲突还在持续。

　　盖世汽车 瑞典无人驾驶卡车初创企业Einride正与多家银行洽谈于今年晚些时候赴美上市的事宜，该公司的IPO估值可能超过50亿美元。另据消息的人偷偷表示，该公司还寻求在IPO前进行一轮融资，筹集至少2亿美元。

　　盖世汽车 汽车制造商Stellantis正在向其美国20多个业务点的时薪工人提供最高可达72,000美元的买断方案，包括装配工厂、零部件分销店以及其位于密歇根州的测试场。报道称，Stellantis提供的自愿离职计划适用于在底特律地区、俄亥俄州托莱多地区且在该公司工作至少一年的员工。工作经验少于15年的工人能够得到50,000美元，而最高金额则适用于工作25年或以上的工人。

　　汽车行业关注 此前市场有报道称，保时捷控股公司背后的保时捷家族和皮耶希家族正在考虑减少其在大众汽车的持股比例，以释放资金用于其它投资。针对这一事件，当地时间3月16日，大众汽车最大股东保时捷控股（Porsche SE）做出回应。

　　多家新闻媒体报道称，保时捷控股（Porsche SE）表示，不考虑出售大众汽车投票权股份，目前未考虑剥离大众汽车股份，在2024年期间也没有这样的考虑。同时，保时捷控股（Porsche SE）明确说，从未和投入资金的人就出售大众汽车股份一事进行过讨论，作为大众汽车的长期核心股东，其对大众汽车集团的增值潜力充满信心。一旦有减持的计划，会及时向公众披露相关讯息。

　　据盖世汽车网报道，近日，奔驰公司正在试用美国公司Apptronik制造的人形机器人，用于将零部件搬运至生产线或进行质量检验等工作，成为最新一家在制造业中试验使用机器人的汽车制造商。奔驰公司生产负责人Joerg Burzer在柏林与记者举行的圆桌会议上表示，该公司正在其位于柏林马里恩费尔德的数字工厂园区（Digital Factory Campus）以及匈牙利的凯奇凯梅特工厂测试这些机器人的使用情况，并计划将它们推广到其他工厂。

　　界面新闻 当地时间3月17日，德国知名汽车制造商奥迪的管理层与公司工会就一项裁员计划达成一致，确认将于2029年前在德国裁减约7500个工作岗位，以减少相关成本并提高竞争力。

　　奥迪首席执行官格诺特·杜尔纳当天在英戈尔施塔特的一次员工大会上表示：“奥迪必须变得更快、更灵活、更高效，这在某种程度上预示着我们必须进行必要的人员调整。”

　　与此同时，奥迪宣布将在未来五年内向德国工厂投资总计80亿欧元，用于技术创新和生产线升级。原本在其他几个国家生产的车型有望在英戈尔施塔特工厂生产，而且该工厂还将增加一款全新的电动车型，以逐步推动电动化转型。

　　汽车行业关注 3月17日，宝马中国宣布与华为终端达成合作协议。据了解，宝马将在中国深层次地融合鸿蒙生态，推出包括BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在内的数字化服务，开发更多HarmonyOS NEXT多元化智能应用与功能。其中，基于HarmonyOS NEXT开发的BMW数字钥匙功能将于年内上市，深度集成的HUAWEI HiCar将于2026年率先搭载在本土生产BMW新世代车型上。

　　据盖世汽车网报道，近日，沃尔沃汽车首席执行官Jim Rowan表示，沃尔沃汽车可能会根据美国关税政策情况，将部分车型的生产迁至美国。但今年下半年，沃尔沃汽车仍计划向美国出口其欧洲制造的EX30纯电SUV车型。

　　盖世汽车 捷豹路虎加速推进其电动汽车战略，目前正在英国West Midland地区招聘150名维修工程师，其中50个岗位将设在其索利哈尔工厂，另外100个岗位则位于伍尔弗汉普顿。

　　智享汽车圈 自去年12月以来，大众汽车已宣布计划五年内在德国裁员35,000人，在保时捷裁员1,900人，在奥迪裁员7,500人，并将软件业务雇员人数缩减约三分之一。然而，与几家主要竞争对象相比，即使大众汽车落实所有这些裁员计划，其员工总数仍将远超同行。

　　欧洲并购与投资 大众集团近日利用旗下商用车子公司Traton股价上涨的机会，出售了约2.2%的股份，套现3.6亿欧元。这一笔交易通过加速竞价程序完成，出售价格为每股32.75欧元，较交易前一日收盘价折让8%。此次出售是自2019年Traton上市以来，大众首次减持其持股比例。

　　本次交易后，大众在Traton的持股比例由89.7%降至87.5%。大众承诺，在未来三个月内不会在未经银行同意的情况下进一步出售Traton股票。大众方面表示，尽管减持股份，但仍将继续作为Traton“负责任且热情参加的股东”，维持大股东地位。

　　中国汽车报 丰田汽车通过其在印度的本地子公司，在班加罗尔设立了首个研究与开发中心。这一新研发基地初期团队规模约为200人，预计到2027年将扩展至约1000名工程师。新的印度研究中心将是丰田在亚太地区（日本以外）设立的第三个研发中心。

　　未来汽车社群 3月19日，日产汽车公司宣布，为推进企业改革举措，将于4月1日起实施全新领导体制。这是继本月11日宣布新经营体制后的又一重要举措。日产将通过取消管理层级、推行扁平化执行职务体系，将原执行董事调整为执行官（管理层最高级别），同时削减约20%的职位配置，实现精简无界的组织架构。

　　盖世汽车 3月20日，消息的人偷偷表示，日本汽车制造商三菱汽车计划将电动汽车的生产外包给富士康。此举旨在帮助三菱汽车降低生产所带来的成本并加速其产品线的开发，而与此同时，富士康希望借此与日产汽车和本田汽车在电动车领域展开合作，以积极应对激烈竞争，并在电动汽车市场站稳脚跟。

　　盖世汽车 Northvolt的破产受托人日前表示，在与潜在买家的谈判接着来进行的同时，该电动汽车电池制造商的继续运营谈判取得了“重大”进展。

　　欧洲并购与投资 2024年，全球知名汽车零部件供应商采埃孚遭遇了近年来最严重的业绩滑坡。全年亏损超过10亿欧元，营业收入同比下滑11%，至414亿欧元，比2023年减少52亿欧元。为了应对持续恶化的财务情况，该公司宣布了一项大规模重组计划，包括在德国裁员1.4万人，占本土员工总数的四分之一。此外，部分小型工厂已经关闭。2024年底，采埃孚全球员工总数为161,631人，同比减少约4%。其中，德国员工数量降至5.2万人，也减少了4%。采埃孚首席执行官Holger Klein表示，裁员和重组措施是为了让公司更具竞争力，并能够在未来实现可持续增长。该公司还计划在核心业务领域持续投资，如底盘、商用车和工业技术，以保持技术领先地位。

　　据盖世汽车网报道，近日，日本第二大炼油商出光兴产（Idemitsu Kosan）表示，计划在其东京附近的千叶炼油厂建设一座大规模硫化锂工厂。该公司还将在未来两周内重组业务并公布新的领导架构。出光兴产将在与丰田汽车的现有合作基础上，推进下一代电池技术的商业化，助力丰田在2027-2028年推出搭载全固态电池的电动汽车这一目标。

　　盖世汽车 消息的人偷偷表示，Cruise前首席执行官Kyle Vogt创办的机器人技术初创公司The Bot company在新一轮融资中筹集了1.5亿美元，该公司不到一年前成立，估值为20亿美元。

　　红色星际 据悉，哪吒汽车CTO戴大力已经离职加入了奇瑞。另外，智驾负责人王俊平则是加入了商汤绝影。

　　Faraday Future公众号 3月24日，Faraday Future任命Jerry Wang为FF全球总裁。他将直接向FF全球CEO Matthias Aydt及创始人、首席产品与用户生态官（CPUO）贾跃亭汇报。Jerry Wang将全面负责公司战略、运营与IT、风控、长期资金市场与投资者关系以及人力资源等核心业务，并将直接领导业务发展（BD）团队，推动公司迈入下一发展阶段。

　　从汽车资讯报告获悉，近日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布了重要的公告披露，收到多位高层的书面辞职报告。其中，代康伟因工作调整原因申请辞去董事长、董事会战略委员会主任委员等职务，辞职后将不再担任公司任何职务；赵冀因工作调整原因，不再担任公司董事会秘书职务，辞职后将不再担任公司任何职务；张国富因工作调整原因，不再担任经理职务。据悉，代康伟是中国车企首位女董事长，从目前来看，虽然代康伟辞去了北汽蓝谷的所有职务，但仍会继续留在北汽系任职。

　　北汽蓝谷今日正式对外官宣，对公司管理层进行一系列人事调整。调整后，北汽极狐原总经理张国富升任董事长，而原副总经理刘观桥接棒张国富，出任总经理。同时，公司原首席财务官宋军升任常务副总经理，从北汽零部件板块引入马磊担任副总经理分管采购业务。此外，北汽蓝谷还聘任资深投行人士乔元华担任董事会秘书。

　　据方得网报道，近日，一汽解放发布关于公司监事辞职的公告。公告显示，一汽解放集团股份有限公司监事会收到公司监事许海根先生的书面辞职报告。许海根先生因已达到法定退休年龄，申请辞去公司监事的职务，辞职后不再担任公司任何职务。依据相关法律法规和《公司章程》的有关法律法规，许海根先生的辞职报告自送达公司监事会时生效。

　　据盖世汽车网报道，近日，福特汽车已正式任命露露乐蒙（Lululemon）前数字健身业务的负责人Mike Aragon，为福特汽车综合服务部门总裁，以推动该公司在订阅服务及软件赋能领域的营收增长。福特汽车表示，Mike Aragon已正式履新，并向福特汽车首席执行官Jim Farley汇报工作。Mike Aragon将带领团队负责构建并推广一系列服务与体验，这些服务将覆盖福特汽车的三大业务板块：福特Pro、福特Blue以及福特Model e。他接替了去年底离职的Peter Stern，后者现已加入Peloton担任领导职务。

　　盖世汽车 飞行出租车初创企业Archer Aviation已聘请Benjamin Lyon担任其工程总裁。直到最近，Benjamin Lyon担任的是汽车技术供应商安波福的首席技术官。

　　新华网 近日，教育部正式同意以北京电子科技职业学院为基础设立北京科技职业大学，首批设置合成生物技术、汽车工程技术、机械电子工程技术、自动化技术与应用、集成电路工程技术、数字媒体艺术等6个职业本科专业，今年9月份第一批新生入校报到。北京科技职业大学的正式设立，标志着北京市属公层次职业学校实现了零的突破。

　　中国汽车报 3月19日，珠海市工业和信息化局公开征求《珠海市推动固态电池产业高质量发展行动方案（2025-2030）（征求意见稿）》意见。其中提到，到2027年，着力于固态电池关键材料、关键技术攻坚，推动固态电池行业标准建立，聚焦前沿技术驱动、未来高成长性和战略支撑性的产业方向，布局一批重大（重点）科学技术创新项目，设立5家工程（技术）研究中心、重点实验室等科学技术创新平台，培育5家具有影响力的固态电池企业，初步形成具备较强市场竞争力的固态电池产业集群。

　　从轩辕商业评论获悉，近日，标普全球（S&P Global Mobility）发布紧急报告称，受特朗普政府新一轮关税政策冲击，北美汽车行业或在一周内陷入“生产断崖”——每日减产高达2万辆，全行业面临50%的长期停产风险。

　　中国青年报 据报道，人社部就业促进司负责人陈勇嘉在国新办新闻发布会上表示，今年将重点强化减负稳岗、扩岗激励、创业支持和人岗匹配，促进重点群体就业创业，继续实施阶段性降低失业工伤保险费率政策，带领企业稳定岗位；及时兑现税收优惠、担保贷款、就业补贴等政策，扩大一次性扩岗补助政策覆盖面，统筹用好各类产业基金促进就业，鼓励企业吸纳更多就业。

　　中工网 近日，国新办就提振消费有关情况举行发布会。财政部经济建设司司长符金陵表示，2025年中央财政安排就业补助资金667.4亿元。支持各地落实就业创业扶持政策，统筹相关资金资源，促进充分就业，提高就业质量。聚焦重点领域和急需紧缺的职业工种，支持加大技能人才教育培训力度，推动解决结构性就业矛盾。持续做好高校毕业生等重点群体的就业工作，引导鼓励企业吸纳就业。

　　央广网 近日，内蒙古自治区总工会云招聘平台率先引入DeepSeek大数据模型，推出全区首个政企协同式“AI就业管家”，为求职者和企业打造7×24小时智能化就业服务平台，开启就业促进新体验。这是自治区总工会落实就业促进行动、深化“工会帮就业”行动的创新举措。

　　浙江日报 3月15日，2025年浙江省春季人才交流会在杭州市钱塘区福雷德广场举行。活动共组织全省130余家企业和事业单位参会，提供各类岗位3000余个，涉及教育、电气工程、信息技术、机械制造、生物制药、能源化工等16个行业。

　　今年以来，人工智能持续火热，这也体现在本次交流会上：软件开发、人工智能、新能源等研发技术岗位需求最为突出，平均招聘月薪均超过1万元。返回搜狐，查看更加多