TüV南德助力玛吉斯轮胎通过滚阻试验机欧盟标定

  中国/昆山，2016年10月18日，TüV南德意志集团（以下简称“TüV SüD”）与玛吉斯轮胎（以下简称“玛吉斯”）针对滚阻试验机进行正式的证书颁布。玛吉斯轮胎研发首席技术官张吉荣与TüV SüD德国车轮及轮辋产品测试部总经理Michael Staude作为双方公司代表参与了证书颁布。滚阻试验机对标的成功意味着玛吉斯轮胎滚阻试验机性能全面满足欧洲法规ECE R117中关于滚阻试验机的有关要求。根据有关要求，滚阻测试结果同时也被巴西的标签法所接受。

  在轮胎测试方面，TüV SüD与玛吉斯的合作由来已久。有必要注意一下的是TüV SüD德国车轮及轮辋产品测试部总经理Michael Staude同时也是欧洲滚阻委员会的主席，Michael Staude全程参与了法规的制定及修改工作。

  欧盟法规中ECE R117明确规定了标签法部分，滚阻试验机必须和欧洲指定的标准试验机方进行标定，本次测试中，玛吉斯根据法规选取了5条不同滚阻轮胎，优先进行滚阻测试，同样的5条轮胎运送到德国TüV SüD后，德国TüV SüD再次来测试，根据双方的测试结果进行线形回归，计算出相关的回归系数。玛吉斯滚阻试验机在本次测试结果中皮尔逊相关系数(Pearson Correlation Coefficient) R平方值为0.9977。近乎为1的相关系统体现了玛吉斯设备高精度及稳定性。

  美国针对中国轮胎企业的双反，欧盟的更高的轮胎要求，国内轮胎标签法的即将实施。每项新法规，新动向无一不牵动轮胎企业的利润，高产低价格的轮胎策略还能持续多久？慢慢的变多的企业已经意识到最终用户需要更好品质，更高安全性，更环保，更舒适的轮胎，换句话说就是轮胎研发能力的不断的提高显得很重要，基本的法规测试已经不能够满足轮胎研发的需求，更高端的实车测试，主观评价，苛刻条件测试的需求慢慢的变多。TüV SüD在高端测试领域长达30多年的实车测试经验，多年来保持和欧洲车厂研发部门及欧洲主流轮胎研发中心的业务合作。

  玛吉斯轮胎研发首席技术官张吉荣与TüV SüD德国车轮及轮辋产品测试部总经理Michael Staude作为双方公司代表参与了证书颁布

  TüV SüD是全球领先的第三方认证机构，在轮胎测试领域能够给大家提供乘用车摩托车及卡客车轮胎产品做全面的室内测试，同时TüV SüD拥有欧洲最为全面的轮胎室外测试团队，多年来为众多世界著名轮胎品牌，车辆制造公司可以提供服务。

  TüV SüD轮胎测试中心位于德国Garching，是为数不多被欧洲官方认可的第三方标准试验机方。同时也是欧洲滚阻委员会的会员单位，参与制定及修改滚阻试验机对标及轮胎滚阻相关的法规。

  作为拥有将近50年历史的玛吉斯，多年来一直深耕于轮胎研究领域，除了长期以冠名商的身份出现在国内外各大体育赛事中，还于2016年 9月12日正式成立玛吉斯轮胎DRS飘移车队，并联合宣布新车队将参与2016赛季中国各大汽车飘移赛事。此外，旗下的玛吉斯轮胎于2003年斥1.5亿美元巨资筹建轮胎专业测试场，历经10年准备和施工，才完成国内功能最齐全，检测技术最先进的汽车整车和轮胎测试场。该测试场的全面启用，不仅意味着滚动阻力性能符合欧盟标准，还表示其他诸如湿地附着力、噪音控制和别的产品性能的更上层楼，这也是玛吉斯轮胎能成功跻身全球十强轮胎品牌的重要原因。未来，玛吉斯轮胎将始终致力于轮胎研发和产品性能完善，旨为中国乃至全世界汽车用户所带来先进轮胎产品和专业服务。