探究轿车轮胎的耐压隐秘：试验机大揭秘

　　将带有制造商引荐的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上，用 5000±250）N 和（11000±550）N 两种规范，以(8±2)km/h 的 速度压过供电插头或车辆插头(轮胎充气压力220±10 kPa)，以测验供电或车辆插头接受碾压的才能。试验设备首要由电气和机械两部分所组成。机械部分首要由动力部分、传动部分以及滑台、气缸等组成，电机选用伺服电机。电气操控选用可编程操控器和触摸屏组成操控办理体系，便利用户进行各种试验参数的设置，一起可进行长途操控。 该试验设备依据试验的规范,可以很好的满意客户轮胎碾压充电器测验的要求， 是专业查验测验组织和产品生产厂家及各级质检部分抱负的检测设备。

　　用外表静电喷涂的钢架构成结构，底板模仿水泥地板，碾压组织可模仿轿车对物体碾压后以自在上下滑动，插头接受压力相同，并装有限位维护，另一组驱动设备带动碾压组织完成前后碾压动作，首要部件以不锈钢和铝件制成。（思念轮胎是在正常翻滚的情况下碾压样品）

　　1. 承载载荷：（5000±250）N 和（11000±550）N 两种规范，可依据试验要求做力值切换；