地铁13号线直达深圳湾口岸 首通段“最终冲刺”拟年末注册运营

　　深圳新闻网2024年11月29日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉）昨天下午，深圳地铁13号线首通段工程举办媒体敞开日活动。活动中，记者得悉，13号线首通段已于近来顺利完成试运转，进入注册前的“最终冲刺”阶段，方案年末注册运营。

　　地铁13号线是深圳市中西部南北走向的主干通道，南连香港，北接东莞，串联起南山、宝安、光亮等重要区域。按规划，13号线先期注册深圳湾口岸站至高新中站，线个，乘客可换乘1号线号线号线首通段线路注册后，拟运营时刻与市轨迹交通线分钟。

　　作为联接深圳湾口岸至科技园片区的重要线号线首通段的注册将有利于优化深圳湾口岸的交通结构，缓解沿线区域的交通压力，提高市民出行功率，为深港两地人员来往供给便当，对进一步深化深港两地及大湾区彼此连通有着重要意义。

　　备受重视的深圳湾口岸站，在此次活动中初次“揭开面纱”。跟着年末13号线首通段的注册，深圳湾口岸将完毕没有地铁直达的前史。据了解，深圳湾口岸地铁站的B、C出口，未来将经过约200米的风雨连廊直达口岸联检楼，完成无缝接驳，市民游客乘坐地铁去深圳湾口岸过关将非常便利。

　　新建的深圳湾口岸地铁站极具特征。车站规划从“交错·交融”理念动身，以“中国结”文明元素为切入点，用交错交融、紧密联接的线条，组合成彼此交叉的规矩图画，表现深港两地交融开展；运用海蓝色，两边墙面由深蓝变浅，再过渡到白色与天花联接，中心区域经过心连心的造型与灯火的艺术一体化规划，营造出赋有海湾气味、完好立体的地下交通空间，空间非常大气唯美。

　　13号线车控室内配有高清数字显现大屏，工作人能一键操控站内体系设备主动按次序、按流程进行自检和启停，完成一键开关站。站内各类设备正常运转状况，温度、湿度、空气质量等信息，都可在屏幕上实时展现。

　　全线车站设置敞开式智能客服中心，装备智能票务终端、自助票务处理机等设备，乘客可运用这一些设备自助处理票卡事务，如充值、购票、查询、无法进出站、开具发票等。设备均支撑智能AI问询与长途客服，乘客可发动人机对话获取所需资讯或许链接至相应事务。

　　13号线是全主动运转线路，列车选用世界最高级别GoA4级全主动驾驭列车运转操控办理体系，交融智能行车、才智运维、智能服务等技能，列车运转更安全高效。