全球首创！高新区企业成功研制单体最大推力100吨电动振动试验系统

  日前，由中国机械工业联合会组织的科技成果鉴定会在苏州召开，会议对苏高新股份下属东菱公司自主研制的100吨电动振动试验系统来进行了科技成果鉴定。

  由中国科学院院士胡海岩、翟婉明领衔的7位行业权威专家组成的鉴定委员会一致认为，ES-1000型（100吨）电动振动试验系统已通过计量检定，是我国自行研制的单台最大推力的电动振动试验装备，获得多项国家发明专利，具有完全自主知识产权。该装备为全球首台（套），总体水平国际领先。

  随着我国载人航天工程、探月工程、大运载工程等航天技术的发展，卫星的质量和尺寸不断增大，结构也日趋复杂。为满足我国大运载、空间站、大飞机、航母、轨道交通等重大部件乃至整机的力学环境试验需求，东菱公司紧盯国家所需，研发高端电动振动试验系统。

  此次单体100吨超大推力电动振动试验系统的成功研制，突破了超大推力高强动圈设计制造技术、动圈自适应高效冷却控制技术，以及超大型功率放大器等关键核心技术，解决了超大推力驱动下动圈设计制造难、导向持续可靠性稳定性差，以及超大推力电动振动试验系统发热量大、冷却效果差等难题。

  该公司相关负责这个的人说，100吨电动振动试验系统能为我国高端装备制造的整机和零部件模拟现实工况提供正弦振动、随机振动、冲击、连续碰撞等力学试验，还可与环境试验箱配用做综合环境的可靠性试验，为解决我国重点科研产品做大推力振动试验的瓶颈问题提供全面的解决方案。

  100吨电动振动试验系统的成功推出是东菱公司从始至终坚持走创新驱动发展道路的生动注释。多年来，公司自主研制的多项科技成果成为其构建新质生产力的生动实践——2007年，研制出当时世界最大推力35吨振动台；2012年，推出当时世界最大推力50吨振动台；2022年，双波冲击试验机为我国在舰船装备冲击试验技术领域追赶国际领先水平提供了解决方案；2023年，加速台车项目成功打破国际垄断，实现了汽车碰撞安全试验领域高端测试设备的国产化。

  目前，东菱公司已拥有500余项核心技术和专利，开发千余款测试试验装备，彰显了其在振动领域发展新质生产力取得的巨大突破。

  东菱公司不停地改进革新探索，取得突破性成果的背后，恰是高新区久久为功、持续发力，推动高端装备制造产业高水平发展的缩影。近年来，高新区不断加快“制造”向“智造”转变，持续推进区域高端装备制造产业高质量发展，聚焦工业母机、汽车零部件等重点领域，集聚西门子、克诺尔、莱克，以及今年江苏省首家A股上市公司西典新能等相关企业超400家，产值突破1500亿元，高端测控仪器与装备产业获批江苏省创新型产业集群。

  接下来，高新区将持续为公司可以提供更贴心的服务、更有力的支持，更优越的环境、更完备的配套，推动高端装备制造产业迈向新台阶，为区域经济高水平质量的发展注入磅礴动能。（苏高新股份、张伟敏、轲晓渚）