清华大学应用力学教育部要点实验室第三台鲲鹏试验机成功交给！

　　清华大学航空学科的展开能够追溯到上世纪30年代，在机械工程系下设航空研讨所，1938年建立航空系，它培养了一大批优秀人才，为我国航空学科的创立和航空科技的展开做出了重要贡献。在50年代初高校院系调整中，按照国家的统一安排，航空系迁出清华大学，参加组成北京航空学院。50年代末，为展开以“两弹一星”为代表的国防高技能，清华大学又先后建立了工程力学数学系和自动控制系，展开相关的科学研讨和人才教育训练。改革开放后，清华大学在有关部门的支撑下设立了航天基金，鼓舞教师进行有关航天航空范畴的科研工作。

　　从上世纪90年代开端，在创立国际一流大学的进程中，按照国家展开的战略需求和国际科学技能展开的趋势，清华大学理解精确地提出了热心参加国防科研、展开航天航空学科的方针，并捉住“985方案”的杰出他心，在“985”一期建设中对该范畴研讨进行了高强度出资。1998年，校园建立了跨院系的宇航技能研讨中心，“航天清华一号”细小卫星和“纳星一号”已别离于2000年和2004年发射成功。

　　近来，由广州鲲鹏仪器有限公司自主研制出产新新一代旗舰产品鲲鹏BOYI 2025-300H2电子全能资料试验机，在清华大学航天航空学院交给使用，此次交给300kN加高机型，主机高度3.5m，行程空间2m。鲲鹏试验机以硬核实力赢得继续信任！从安装到交给，每一个细节都精雕细镂，助力顶尖学府科研再立异打破。回来搜狐，检查更加多