滚装船撞船坞查询报告发布

　　近来，德国联邦海事事端查询局 (BSU) 发布了一份关于滚装船“Endurance”号在不来梅港产生的严峻海上事端查询报告。

　　2021年3月13日，停靠在不来梅港的“Endurance”号滚装船因突发系泊缆绳开裂事端，导致船只失控漂移穿越港池水域并与Lloyd Werft船厂一座干船坞及多个设备产生磕碰。

　　经查询，事发当日该区域海上阵风最大风速到达50节。因为风力较大，“Endurance”号船长曾恳求拖船帮忙，但是，系泊缆绳在拖船抵达之前就开裂了。该船随后朝着港口另一侧的Lloyd Werft船厂漂去。

　　虽然拖船已于船只主机发动前抵达现场，但是仍是未能避免“Endurance”号与船厂的一座干船坞和两个浮筒相撞，最终导致船只、泊位和船厂均遭受重大损失。

　　BSU表明，“Endurance”号上的系泊缆绳严峻磨损是导致缆绳开裂的根本原因。因为不完善的安全管理体系，这些缆绳一向未及时替换。

　　2024年1月1日，世界海事安排（IMO）最新的《系泊设备（包含系泊缆）的查看和保护攻略》收效。该攻略具有世界法令约束力，因而BSU无需向船只运营商供给进一步的安全主张。

　　作为事端查询的一部分，BSU检查了不来梅港产生的多起触及系泊缆绳的事端，以拟定相关办法，避免该港口未来再次产生此类事端。

　　依据2022年3月16日发布的暂时查询报告，不来梅港港务长采取了一些办法，假如这些办法可以继续施行，BSU以为将可以进一步削减未来港口用户产生缆绳开裂事端。