世界上最终一型鱼雷攻击机

　　世界上最终一型鱼雷攻击机，70年代海军航空反舰的测验，强五乙型鱼雷攻击机，超音速雷击机。强5，超卓的单座双发超音速强击机，当年最帅的2款战机之一，改装鱼雷攻击机在当年看着的确有奔头！

　　1970年9月29日，强-5乙原型机由谭仕昆首飞。通过15架次的飞翔实验，证明飞机功能符合规划要求。随即出产了6架配备部队试用，并接着来进行火控系统试飞和定型试飞。

　　强-5乙的外形与强-5飞机根本共同，机体结构大体相同，取消了机身内部炸弹舱，加大主油箱，添加5号软油箱。机翼添加鱼雷挂梁。机头下垂量添加5度，抬高了座舱方位，以改进飞翔员的下视视界。加装甲-13型查找雷达（317雷达）、771多普勒雷达、45号瞄准具（含115计算机）和KJ-4无人驾驶仪。

　　317雷达勘探间隔60公里，最大盯梢间隔18公里，可以彻底满意其运用的射程5000米的鱼2空射鱼雷的运用。

　　鱼-2空射鱼雷拷贝于苏联的PAT-52火箭鱼雷，抛掷今后，先顺次打开小大两个减速伞，笔直入水，抵达定深（2-8米）后，改为水平飞行，鱼雷头部有一操作面，使其坚持空投航向，火箭动力开端作业，最高速度70节。该鱼雷仍属直航鱼雷。

　　后因雷达、无人驾驶仪、瞄准具等关键设备不能定型配套，鱼雷功能落后，并且其时水面舰艇防空火力已大大加强，各种防空导弹不断出现，在这种情况下鱼雷攻击机的生存力不足以满意作战需求。强-5乙于1979年中止研发，改为研发导弹攻击机。

　　一路走来不容易，一起也是难为五爷了！尽管项目没有持续，但也尽力过，一步一个脚印探索过来了。不积跬步无以致千里！最终2图为南京航空航天博物馆的宝贵藏品，强五乙型鱼雷攻击机。