【48812】装备够高动力够强还要啥57 20款田兰德酷路泽46

  兰德酷路泽是平行进口商场中一款很抢手的越野车，汽油版别一共有三种排量，4.0升V6、4.6升V8、5.7升V8三种。最常见的便是入门的4.0升V6车型，5.7升V8的车源也不在少数。不过日系经典越野车的魅力就在于简略粗犷的V8发动机，可是顶配的5700车型价格又太高，所以为啥不挑选一台十分有性价比的4600呢？

  2020款的兰德酷路泽4600新增了GT版车型，不仅是外观愈加大气，装备也更高了。在GT围住的衬托下，这台车的气场得到了很好的开释。尽管GT围住会影响到车辆的挨近角和离去角，可是我信任大多数的酷路泽车主并不是每天都要面临烂路，城市通勤才是它的第一个使命。所以，气场十足的GT围住很契合酷路泽4600的用车场景。

  这台4600GT的装备之高也体现在后排，除了和前排相同的棕色真皮座椅，还带有一套在酷路泽车系中十分不常见的二排文娱体系。除了便利二排乘客打发路上的无聊韶光，这套二排文娱体系还可以证明这台车不是一台几十万元的低配酷路泽。动力方面，兰德酷路泽4600搭载一台4.6升V8天然吸气发动机，代号为1UR，与之匹配的是一台爱信供给的6AT变速箱，十分牢靠经用。这台发动机具有310Ps的最大马力和453N·m的峰值扭矩。尽管不及5700车型的动力汹涌，不过这样的动力组合不论是日常运用仍是偶然越野撒欢都会比4000车型愈加沉着。

  在这个满地涡轮车、混动车，乃至电动车都想占据一席之地的时代，还能见到一台V8自吸的车型实属不易。其实，轿车小排量化、电动化都是大势所趋，谁也无法阻挠。有音讯称，下一代兰德酷路泽也会涡轮化、混动化，乃至有一天，兰德酷路泽也会电动化。很多人喜爱酷路泽的原因是整个车系从始至终坚持运用天然吸气发动机，那么V8版别岂不是愈加朴实？假如你觉得5700的价格太高的线吧。