斯年智驾中标！国内首个混行形式“铁路场站无人驾驶演示区” 航运界

　　11月6日，斯年智驾宣告中标“金甬铁路苏溪集装箱处理站无人驾驶水平运送设备代运营服务”项目，该项目无人运送设备用于承当金甬铁路苏溪集装箱处理站L4级无人驾驶水平运送，全程作业需掩盖铁路轨迹作业线区域、重箱区域、空箱区域、海关查验区域和各首要通行路面路口等。

　　11月1日，义乌四部分联合发布《关于义乌（苏溪）世界纽带港无人驾驶试验区的复函》（以下简称《复函》），赞同建立义乌（苏溪）世界纽带港无人驾驶试验区。义乌（苏溪）世界纽带港一期工程，是浙江省义甬舟敞开大通道的重要项目，是宁波舟山港“第六港区”中心载体，也是浙江省扩展有用出资“千项万亿”工程2023年、2024年重点项目和世界一流强港建造十大标志性项目之一。

　　其间，金甬铁路苏溪集装箱处理站项目，并列入国务院办公厅《推进多式联运开展优化调整运送结构工作计划（2021-2025）》文件。金甬铁路苏溪集装箱处理站项目规划出资约28亿元，占地面积约943亩，首要承当宁波﹣义乌进出口海铁联运事务。

　　《复函》清晰，紧扣《义乌（苏溪）世界纽带港无人驾驶试验区建造计划》，试验区建造要杰出智能网联集卡和惯例人工集卡高水平全混行的“才智第六港区”地方特色，打造才智铁路场站变革样板工程，构成可操作、可仿制、可推行的集装箱场站智能化新形式。

　　“高水平全混行”再一次被文件提及，进一步证明该才能是智能码头建造的重中之重。斯年智驾现在已具有在港口高水平混行全无人作业的才能，不管新老码头，仍是阻隔/混行码头，抑或集装箱、干散货、件杂货等各种场景，累积完结了多个混行形式演示样板间。在完结单个码头高效作业的前提下，能将这一形式可仿制、可推行，并实在处理客户的实在需求，快速完结布置和投产，尤其为斯年智驾中标该项目发明了技能条件和事例背书。

　　作为宁波舟山港的“第六港区”的中心载体，义乌纽带港充沛的发挥海铁联运优势,疏通陆海双向大通道。此轮中标后，斯年智驾将进一步稳固“全球场景物流规划最大车队”的优势，继续深度服务宁波舟山港集团，助力其继续推进世界一流强港建造的重要征途。

　　向东依港出海，向西依陆出境。义甬舟敞开大通道的建造，将义乌和宁波舟山港连接起来，建立起“买全球、卖全球”的交易格式。对内辐射长江经济带，对外辐射“一带一路”，终究构成都市经济走廊、世界商贸物流重要纽带，构成具有世界竞争力的工业集群。

　　斯年智驾一直认为，技能仅仅手法，真实要害的是怎样运用。数据不仅是才智年代的要害资源，也是推进生产力开展、策源新质生产力的重要力气。斯年智驾得益于全球港口的深度协作年代，定将爆发更强壮的无人驾驶动能赋能于世界交易中，为港口无人驾驶职业的开展带来更多时机。

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